Diploma III Teknik Telekomunikasi dan Navigasi Udara (TNU)

Teknik Telekomunikasi dan Navigasi Udara (TNU) adalah salah satu Program Studi Jurusan Penerbangan yang mendidik Taruna menjadi seorang teknisi Telekomunikasi dan Navigasi Udara dan bertugas merawat, memperbaiki dan menjalankan prosedur rutin pemeriksaan peralatan telekomunikasi dan navigasi udara. Cocok nih buat adik2 yang hobi utak atik barang elektronik or yang senang utak -atik komputer...

Tujuan Kurikuler dari pendidikan ini adalah untuk menghasilkan sumberdaya manusia yang handal dan memilik profesionalitas yang tinggi di bidang teknik navigasi penerbangan.

• Peluang Kerja

Sebagai pelaksana teknisi navigasi udara di bandar udara atau diperusahaan2 yang berhubungan dengan Navigasi Penerbangan.

• Lama Pendidikan

Pendidikan ini dilaksanakan selama 3 (tiga) tahun atau 6 semester termasuk pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan selama 2 bulan.

Tugas sehari-harinya berhubungan dengan peralatan telekomunikasi dan naigasi udara seperti alat2 dibawah ini...

VHF Omnidirectional range (VOR)

Instrument Landing system ( ILS)

Sekolah Penerbangan Indonesia: D III Menejemen Transportasi Udara ( MTU )

Sekolah Penerbangan Indonesia: D III Menejemen Transportasi Udara ( MTU ): Program Studi Manajemen Transportasi Udara ( MTU ) adalah program studi (Prodi) yang berada dibawah Jurusan Menejemen Penerbangan di  Sekola...

D III Menejemen Transportasi Udara ( MTU )

Program Studi Manajemen Transportasi Udara ( MTU ) adalah program studi (Prodi) yang berada dibawah Jurusan Menejemen Penerbangan di  Sekolah Penerbangan Indonesia ( STPI maupun  ATKP) yang bertujuan agar  pada akhir pendidikan para lulusan dapat :

a. Menguasai ilmu dibidang Menejemen Transportasi Udara.
b. Menguasai Operasi Transportasi Udara yang mencakup :

1. Sisi Darat ( Land Side )

• Reservation
• Ticketing
• Dangerous Goods
• 2). Sisi Udara

• Weight and Balance
• Ground Handling
• Practical Flight Operation
• Flight Dispatch Practices
• Route Familiarization

Pada akhir pendidikan, setiap lulusan memeperoleh Surat Tanda Kecakapan Personil (STKP)dan sertifikat, antara lain :

• Sertifikat FOO
• Sertifikat Dangerous Goods
• Sertifikat Aviation Security
• Sertifikat Dispatch Resource Menejemen
• Sertifikat OJT (On job Trainning)
• Lisensi FOO yang dikeluarkan oleh Ditjenud.
• STKP Dangerous Goods tipe A yang dikeluarkan oleh Ditjenud.

E. LINGKUP KERJA LULUSAN.
Para lulusan Diploma III Menejemen Transportasi Udara dapat bekerja di :

1. Direktorat Jendral Perhubungan Udara.
2. PT Angkasa Pura I dan II ( bidang komersial)
3. Perusahaan penerbangan nasional dan asing.
4. Perusahaan operasi darat / Ground Handling agent.
5. Biro Perjalanan / Travel biro.
6. Ekspedisi muatan kargo / Cargo agent.
7. Asuransi ( Asuransi Penerbangan ).

SIPENCATAR 2013 sudah dibuka !!!!! Buruannnnnn

Yang di tunggu-tunggu sudah datang....Yups!  SIPENCATAR 2013 kini telah dibuka..PENDAFTARAN 13 feruari 2013 sampai 31 Mei 2013..segera dafarkan dirimu....

 

Info lebih lanjut silahkan klik disini: 

Formulir SIPENCATAR 2013

KP ( komunikasi Penerbangan)

D III KP (Komunikasi Penerbangan)

Komunikasi penerbangan atau Aeronautical Communication adalah salah satu program diklat yang ada dibawah jurusan keselamatan penerbangan di sekolah penerbangan indonesia.

Komunikasi penerbangan mempunyai dua fungsi kerja, yaitu

Yang pertama adalah sebagai personil yang bertanggung jawab memberikan informasi, saran , pelayanan kesiagaan serta membantu pihak-pihak terkait untuk kelancaran, keamanan dan keselamatan penerbangan terhadap pesawat yang terbang di wilayah ruang udara Flight Service Sector menggunakan komunikasi radio HF.

Unit yang melayani di wilayah Flight service sector (FSS) yaitu Flight service station dan personil yang melayaninya adalah seorang Flight Service Oficer., Di Negara Indonesia yang sangat luas ini terdapat 14 Flight Service Sector, yaitu FSS Jakarta, FSS Medan, FSS Palembang, FSS Bali, FSS Kupang, FSS Banjarmasin, FSS Pontianak, FSS Balikpapan, FSS Manado, FSS Makassar, FSS Ambon, FSS Biak, FSS Merauke dan FSS Jayapura.

Fungsi yang kedua yaitu bertugas di unit Communication Centre. Pada unit ini petugas komunikasi penerbangan mempunyai tugas untuk menjamin tersampaikannya pendistribusian berita-berita penerbangan dari bandara tujuan menuju bandara-bandara yang dilewati pesawat dan juga bandara tujuan penerbangan menggunakan alat AFTN (Aeronautical Fixed Telecommunication Network) dan SSB (Single Side Band).

many thanks to my friend Aditya Bahtera Putra for this article

ini dia FSS Makassar..yg dilengkapi radar monitornya..

 

Air Traffic Service Reporting Office / Brieffing Office : D II RPA (Pengatur Penerangan Aeronautika ) , D III PPA (Penilik Penerangan Aeronautika)

..Happy Valentine day to you..

kali ini sya  mau share ttg jurusan PA (Penerangan Aeronautika) ...

Kalo suatu saat kalian jalan-jalan di area bandara coba deh perhatikan bangunan/gedung perkantoran yang bertanda "C" seperti ini..

Bangunan itu namanya Air Traffic Service Reporting Office (ARO) atau dikenal juga dengan nama  Brieffing Office ( BO ) yaitu Suatu unit yang dibuat dengan tujuan untuk menerima laporan - laporan mengenai pelayanan lalu lintas udara dan rencana penerbangan yang diajukan sebelum keberangkatan . Atau juga mempunyai arti lain yaitu, Suatu unit kerja yang bertanggung jawab untuk memberikan informasi / data aeronautical yang berguna bagi unit Air Traffic Services, penerbang untuk keselamatan, keamanan, kelancaran, keteraturan dan efisiensi navigasi udara.

ini dia kantornya...

untuk bertugas di Brieffing office dituntut kemampuan bahasa Inggris yang baik (minimal bisa speaking ) karena nantinya ketika kerja,setiap hari akan berhadapan muka (face to face) dengan Pilot ,petugas FOO (flight operations officer) ,serta petugas dari unit -unit lain yang terkait  yang berasal dari berbagai negara...khan lucu klo pilotnya bule trus kitanya ga bisa ber cas cis cus ria..bisa fatal akibatnya...

Financial Preparation : Membuka rekening sendiri (disarankan : Tabunganku dari Bank Mandiri )

Hai adik-adik...Setelah mempersiapkan diri kalian dengan berbagai macam latihan pelajaran, bahasa Inggris, dan latihan fisik kini saatnya melakukan persiapan finansial..karena meskipun sekolahnya bersubsidi akan tetapi ada semacam uang pangkal  yang dibayarkan pada saat pertama kali masuk kampus.

Biayanya setiap tahun dan setiap course berbeda-beda....(seperti yg sudah kakak bahas sebelumnya). Mungkin ketika dinyatakan lulus seleksi ada yang masuk dalam kategori "the lucky one..course"  yaitu course/jurusan yang dari pertama masuk sampai lulus gratis, bahkan mendapat uang/ gaji.Biasanya ini adalah special course yang begitu masuk udah langsung ikatan dinas.contohnya course ALLU 12 STPI Curug, yang udah jadi PNS ketika mereka masih berstatus Taruna...asik khan :)

Inilah Perkiraan Biaya yang harus kalian siapkan  pada saat SIPENCATAR :
biaya pendaftaran                            : Rp. 75.000
biaya test kesehatan                        : Rp. 600.000
Total                                              : Rp. 675.000

ketika dinyatakan dalam Pantukhir ( penentuan akhir dari semua test) yang harus disiapkan adalah tiket pesawat dari daerahmu ke kampus impianmu.
contohnya : Manado-Makassar Rp.600.000

Setelah tiba dikampus biasanya diberikan kertas yang berisikan daftar perlengkapan yang bisa dibawa ke kampus ( jangan membawa barang-barang yang tidak tertulis disitu..karena nantinya akan disita)
perlengkapan itu antara lain: sepatu PDH, celana trainning,kaus kaki,pakaian dalam warna putih, braso,lap braso,semir sepatu, celana kain warna dongker/biru tua. dan sebagainya) Perkiraan biaya : Rp.1.000.000

DREAMS BIG, THINK BIG, PREPARE FOR THE WORST, ACTION !!!

Seorang Catar (calon Taruna) tidak diperkenankan  memegang uang sepeserpun ketika berada dibarak, hali ini untuk melatih kedisiplinan dan kesederhanaan. Karena itu untuk alasan keamanan sangat penting untuk memiliki rekening  dan ATM sendiri.

Persiapkanlah rekening dan ATM sendiri, kakak sarankan bukalah rekening  Tabunganku di Bank mandiri, karena hanya dengan setoran awal Rp 20.000,- dan setoran selanjutnya minimal Rp 10.000,- adik-adik  sudah bisa memiliki rekening sendiri.

Apabila ingin mendapat fasilitas Kartu TabunganKu maka setoran awal atau saldo rekening harus minimal Rp 500.000. Dengan Kartu TabunganKu Adik-adik bisa menikmati kenyamanan bertransaksi melalui ATM yaitu transaksi penarikan uang dan informasi saldo rekening di ribuan ATM yang berlogo mandiri atm, Link dan ATM Bersama serta melakukan transaksi penyetoran uang tunai dan informasi saldo rekening melalui mandiri atm cash deposit machine. Buat yang ingin tau lebih banyak tentang produk bank mandiri lainnya silahkan mampir di link ini : "Apapun keinginan Anda, Bank Mandiri Saja"

Bawalah dalam doa setiap keinginan dan persoalanmu..Tuhan itu   Maha Baik dan Maha Kaya... Percayalah tidak ada yang mutahil bagi DIA..