Air Trafic Controller (ATC) : ALLU, PLLU

Welcome back...setelah diuraikan satu per satu tentang sekolah penerbangan yang bersubsidi dibawah naungan DEPHUB..pasti kalian bingung sama jurusan2 yang dibuka disitu,,,I know,karena selama ini profesi di dunia penerbangan yang familiar cuma Pilot dan pramugari.
Sebenarnya ada banyak profesi di dunia penerbangan saat ini, karena dunia penerbangan sendiri prinsip kerjanya team work yang saling mendukung satu sama lain untuk mencapai  3S+1C (Safety, Security, Service through Compliance).
here I share one by one ....check it dot!!!!

1.D IV  ALLU ( Ahli Lalu Lintas Udara )

   D III  PLLU ( Penilik Lalu Lintas Udara)

Nama keren dari jurusan ini adalah Air Traffic Controller (ATC)
belakangan ini profesi ATC menjadi Trend topic di media massa setelah kasus kecelakaan pesawat sukhoi superjet  100.( final result penyelidikan KNKT menyatakan bahwa ATC ga bersalah)
Tugas utama dari seorang ATC adalah memberikan pelayanan lalu lintas udara yang aman agar tidak terjadi tabrakan antar pesawat dengan pesawat  maupun pesawat dengan  obstacle (gunung,bukit, kendaraan,orang dan sebagainya)  yang berada di area sekitarnya selama pesawat itu beroperasi.
Jadi, pilot mulai dari  menghidupkan engine (start up) sampai terbang dan mendarat kembali dibandara harus minta ijin dan mengikuti perintah petugas ATC yang bertugas diwilayah tersebut.

ATC sendiri bekerja ditempat yang memiliki posisi paling tinggi dibandara..alias di tower...(berkedudukan tinggi dan berwawasan luas wkwkwkwk)

Oh ya just info aja nih..kalo kalian mengambil jurusan D III PLLU nantinya kalian akan mendapat lisence (sejenis sertifikat untuk menjadi ATC) Senior Air Traffic Controller  yang artinya kalian bisa memandu pesawat yang masih keliatan oleh mata ( di Tower ) dan memandu pesawat yang udah ga keliatan di suatu ruangan yang bernama APP(approach control office) yang ga ada pelayanan radarnya (non radar) .

Tetapi kalo kalian mengambil jurusan D IV ALLU kalian bisa memandu pesawat di tower, maupun diAPP non radar, dan di APP radar (APP yang ada pelayanan radarnya).

Buat yang berencana mengambil D III PLLU jangan khawatir bakal ga bisa memandu pesawat di APP radar, karena begitu kalian kerja dan ada kesempatan, kalian bisa melanjutkan diklat radar selama kurang lebih 3 bulan  sehingga kalian bisa merasakan sensasi memandu pesawat dari ruang APP/ACC radar seperti dibawah ini..

So..persiapkan diri kalian mulai dari sekarang, terutama kemampuan bahasa Inggris kalian, karena seorang ATC memandu pesawat dengan bahasa Inggris khusus yaituPhraseology ( bahasa standar yang digunakan untuk menghindari kesalahpahaman dalam berkomunikasi). Be ready !!!